Dettagli:
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Tipo di motore: | Diesel | Numero del pezzo: | 6162-35-2120 |
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Nome di prodotto: | PISTONE | Diametro del pistone: | 170 mm |
Applicabile al modello: | PC1200-7 PC650-1 | ||
Evidenziare: | Pistone del motore diesel S6D170,6162-35-2120 pistone del motore diesel,6162-35-2120 corredo del pistone del motore |
Pistone 6162-35-2120 dei pezzi di ricambio del motore diesel di S6D170 KOMATSU
descrizione di prodotto
numero del pezzo: |
6162-35-2120 |
Per i modelli: |
S6D170 |
peso | 2kg |
Periodo di garanzia: | lunga vita di prezzo basso di alta qualità |
Qualità: | 1 anno |
Informazioni del pistone:
corredo di revisione 6D170
anello di stantuffo 6D170
corredo del pistone 6D170
pistone del motore del cilindro 6D170
fodera/manica del cilindro 6D170
corredo pieno della guarnizione 6D170
guarnizione della testata di cilindro 6D170
testata di cilindro 6D170
blocco cilindri 6D170
assemblea di motore 6D170
albero a camme 6D170
albero a gomito 6D170
valvola di aspirazione 6D170
valvola di scarico 6D170
albero a gomito 6D170
pompa di olio 6D170
biella 6D170
gruppo sopportante principale 6D170
insieme del cuscinetto della biella 6D170
pompa del carburante 6D170
pompa di iniezione di carburante 6D170
Prodotti relativi del motore:
La funzione del pistone è di resistere alla pressione del gas e di trasmetterla alla biella attraverso lo spinotto per guidare l'albero a gomito per girare. La cima del pistone è inoltre una parte integrante della camera di combustione. Condizioni che di lavoro il pistone funziona nelle circostanze di temperatura elevata, alta pressione, alta velocità e lubrificazione difficile. Il pistone è direttamente in contatto con il gas ad alta temperatura e la temperatura istantanea può raggiungere sopra 2500K. Di conseguenza, il calore è severo e gli stati di dissipazione di calore sono sfavorevoli, in modo dalla temperatura del pistone è molto alta quando sta funzionando e la cima è alta quanto 600-700K e la distribuzione della temperatura è molto irregolare; la cima del pistone sopporta la pressione del gas è molto alta, particolarmente la pressione del colpo di potere è il più alto, il motore a benzina è alto come 3-5MPa ed il motore diesel è alto come 6-9MPa, che fa il pistone produrre l'impatto e sopportare l'effetto di pressione laterale; il pistone si muove a velocità molto elevata nel moto alternativo del cilindro (8 ~12m/s) e la velocità sta cambiando costantemente, che produce una grande forza inerziale, che fa il pistone conforme ad un grande carico supplementare. Lavorando in tali circostanze dure, il pistone deformerà ed accelererà l'usura come pure genera il carico e lo stress termico supplementari ed allo stesso tempo sarà sottoposto a corrosione chimica da gas
Profilo aziendale
Persona di contatto: He Zhenguang
Telefono: +8613632344447