6bt 12v Dodge 5.9 per il kit di riparazione Cummins

Descrizione del prodotto

Per un kit di revisione del motore Dodge 6BT Cummins 5.9L (12 valvole) 2006, ecco i componenti chiave tipicamente inclusi, oltre a alcuni suggerimenti di acquisto:

Componenti di un kit di riparazione Cummins da 12 V

1. **Pistoni e anelli**:
- Pistoli di alta qualità progettati per durabilità e prestazioni.

2. ** Set di guarnizioni**:
- Set completo di guarnizioni, compreso:
- Guarnizione della testa
- Guarnizioni di aspirazione e di scarico
- Guarnizione della copertura della valvola
- Guarnizione della pentola

3. **Cari e cuscinetti a canna**:
- Dimensioni corrispondenti all'albero motore e alle barre di collegamento.

4. **Componenti di cronometraggio**:
- Calcolatore e ena, tensione e guida.

5. ** pompa dell'olio **:
- Nuova pompa d'olio per una lubrificazione efficace.

6. ** Pompa d'acqua **:
- Necessario per il sistema di raffreddamento.

7. **Componenti della testina**:
- Valvole, molle di valvola e supporti, se necessario.

8. ** pompa del carburante **:
- Dipende dalla condizione e se si sta aggiornando.

9. **Componenti del turbocompressore** (se del caso):
- Guarnizioni e sigilli per le configurazioni turbo.

Ulteriori consigli

- ** Manuale di manutenzione **: Disporre di un manuale di manutenzione per le specifiche della coppia e le procedure di ricostruzione.
- ** Ispezione**: prima dell'installazione, ispezionare accuratamente tutti i componenti per individuare segni di usura o danni.
- **Machining**: considerare la lavorazione del blocco e della testa per una prestazione ottimale.

Se avete necessità o domande più specifiche, sentitevi liberi di chiedere!

Certo! Il processo di lavorazione del blocco motore e della testa del cilindro è fondamentale per garantire una corretta adattamento, funzione e prestazioni durante una ricostruzione.

Processo di lavorazione del blocco e della testa del motore

1. ** Disassemblaggio **
- Rimuovere tutti i componenti dal blocco e dalla testa, compresi i pistoni, le barre, il ciglio, le valvole e l'albero a camme.

2. **pulizia**
- Pulire accuratamente il blocco e la testa per rimuovere olio, sporcizia e detriti.
- Utilizzare una lavastoviglie o un solvente per assicurarsi che tutti i passaggi siano liberi.

3. ** Ispezione **
Controlla le crepe, la deformazione e la condizione generale.
- Utilizzare un bordo retto per verificare la piattezza delle superfici di accoppiamento.

4. **Lavorazione del blocco motore**
- Il Decking:
- La superficie del blocco motore è lavorata per assicurare la sua piattazza e per eliminare eventuali deformazioni, particolarmente importanti per la corretta tenuta della guarnizione della testa.
- Che noia.
- Se i cilindri sono usurati, potrebbe essere necessario forare il cavo fino a raggiungere un diametro maggiore, il che comporta la rimozione del materiale dalle pareti dei cilindri per accogliere i pistoni di grandi dimensioni.
- La mia amica.
- Dopo la trivellazione, i cilindri vengono affilati per creare un modello di crosshatch per una corretta ritenzione dell'olio.
- ** alloggiamento del cuscinetto principale**:
- Controllare e, se necessario, lavorare l'alloggiamento del cuscinetto principale per assicurare il corretto allineamento e dimensionamento.

5. **Lavorazione della testa del cilindro**
- Il Decking:
- Simile al blocco, la superficie della testa è lavorata per essere piatta e priva di deformazioni.
- Sedi delle valvole:
- Se necessario, i sedili delle valvole sono lavorati per garantire una corretta tenuta con le valvole.
- **Risorgere**:
- Qualsiasi buco o danno alla superficie può richiedere un rivestimento per ripristinare una finitura liscia.
- **Sostituzione della guida**:
- Se le guide delle valvole sono usurate, potrebbero essere necessarie sostituzioni o ricostituzioni.

6. **Pulizia finale e ispezione**
- Dopo la lavorazione, tutte le superfici devono essere nuovamente pulite per eliminare eventuali residui del processo di lavorazione.
- Ispezionare tutte le aree lavorate per assicurarsi che soddisfino le specifiche.

Strumenti e attrezzature utilizzati
- Centri di lavorazione CNC: per lavori di precisione sia sul blocco che sulla testa.
- ** Macchine da sgonfiamento e da affinazione**: per ridimensionamento di cilindri.
- Grinders di superficie: per ottenere una superficie piana sul blocco e sulla testa.
- **Tagliatrici di sedie di valvole**: per la lavorazione di sedie di valvole.

Considerazioni importanti
- ** Tolleranze**: rispettare sempre le specifiche e le tolleranze del fabbricante durante l'elaborazione.
- **Aiuto professionale**: se non hai esperienza nella lavorazione meccanica, è preferibile farla fare da un'officina professionale.

Conclusioni
La corretta lavorazione del blocco motore e della testina è fondamentale per una ricostruzione di successo.miglioramento delle prestazioni del motore e della sua longevitàSe avete ulteriori domande o avete bisogno di maggiori dettagli, fatemi sapere!

Informazioni sull'azienda

Guangzhou Tengsong Machinery Equipment Co., Ltd. è un'impresa su larga scala situata a Guangzhou, una famosa città della Cina,dove si trova il più grande centro di distribuzione di parti di macchine da costruzione in AsiaFondata nel 2003, con più di 18 anni di esperienza e pratica, abbiamo stabilito un sistema completo di servizi di ordinazione e consegna.La nostra azienda è specializzata nel wholesale di ricambi OEM per aziende di macchinari da costruzione.

Profilo aziendale