| Marchio: | DAILY REFINING |
| Numero di modello: | S4D95 |
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | negotiable |
| Dettagli dell' imballaggio: | Scatola di legno resistente, cartone di bassa potenza |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Unione Occidentale |
Kit di revisione per escavatore Komatsu PC130-7 S4D95 parti canne cilindri pistoni Kit guarnizioni anelli pistone
| descrizione del prodotto | |
| Condizione | nuovo |
| Garanzia | 6 mesi |
| Settori applicabili | officine di riparazione macchinari, escavatori, gruppi elettrogeni, attrezzature meccaniche, carrelli elevatori |
| Peso | 2kg |
| Posizione Showroom | No |
| Ispezione esterna video | Qualificato |
| Rapporto di prova meccanica | Qualificato |
| Tipo di marketing | Produttore, Vendita all'ingrosso |
| fatto in | Cina |
| Marca | Daily Refinement |
| Tipo di motore | Diesel |
| Tipo | Parti del motore |
| Modello motore | SAA4D95 4D95 S4D95 |
| Modello escavatore | PC130-7 |
| Nome | Pistone |
| Usato per | Macchinari, Parti motore, Motori Diesel, Parti escavatore |
| Codice prodotto | 6208-31-2110 |
| Qualità | alta qualità, basso prezzo, lunga durata |
DAILY REFINING è attualmente il più competitivo nel settore dei macchinari da costruzione, escavatori, motori meccanici, parti di motori diesel, prolungando efficacemente la vita utile
La forma del pistone del motore dell'automobile ha una testa piatta, una testa convessa, una testa concava e una testa sagomata. La testa del pistone è parte integrante della camera di combustione e viene spesso realizzata in diverse forme. La testa del pistone del motore a benzina adotta per lo più una testa piatta o una testa concava per rendere la struttura della camera di combustione. Compatta, piccola area di dissipazione del calore, semplice processo di produzione, i pistoni a testa convessa sono spesso utilizzati nei motori a benzina a due tempi, e le teste dei pistoni dei motori diesel sono spesso realizzate con varie cavità. Il principio del motore: 1. Mescolare aria e benzina in una certa proporzione per formare una miscela; 2. La corsa di aspirazione aspirerà nel cilindro, e la miscela verrà compressa e accesa per generare calore; 3. Il gas ad alta temperatura e alta pressione agisce sulla testa del pistone per spingere il pistone a compiere un moto lineare alternato, e produrre potenza meccanica attraverso il meccanismo biella-manovella-volano.
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| Marchio: | DAILY REFINING |
| Numero di modello: | S4D95 |
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | negotiable |
| Dettagli dell' imballaggio: | Scatola di legno resistente, cartone di bassa potenza |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Unione Occidentale |
Kit di revisione per escavatore Komatsu PC130-7 S4D95 parti canne cilindri pistoni Kit guarnizioni anelli pistone
| descrizione del prodotto | |
| Condizione | nuovo |
| Garanzia | 6 mesi |
| Settori applicabili | officine di riparazione macchinari, escavatori, gruppi elettrogeni, attrezzature meccaniche, carrelli elevatori |
| Peso | 2kg |
| Posizione Showroom | No |
| Ispezione esterna video | Qualificato |
| Rapporto di prova meccanica | Qualificato |
| Tipo di marketing | Produttore, Vendita all'ingrosso |
| fatto in | Cina |
| Marca | Daily Refinement |
| Tipo di motore | Diesel |
| Tipo | Parti del motore |
| Modello motore | SAA4D95 4D95 S4D95 |
| Modello escavatore | PC130-7 |
| Nome | Pistone |
| Usato per | Macchinari, Parti motore, Motori Diesel, Parti escavatore |
| Codice prodotto | 6208-31-2110 |
| Qualità | alta qualità, basso prezzo, lunga durata |
DAILY REFINING è attualmente il più competitivo nel settore dei macchinari da costruzione, escavatori, motori meccanici, parti di motori diesel, prolungando efficacemente la vita utile
La forma del pistone del motore dell'automobile ha una testa piatta, una testa convessa, una testa concava e una testa sagomata. La testa del pistone è parte integrante della camera di combustione e viene spesso realizzata in diverse forme. La testa del pistone del motore a benzina adotta per lo più una testa piatta o una testa concava per rendere la struttura della camera di combustione. Compatta, piccola area di dissipazione del calore, semplice processo di produzione, i pistoni a testa convessa sono spesso utilizzati nei motori a benzina a due tempi, e le teste dei pistoni dei motori diesel sono spesso realizzate con varie cavità. Il principio del motore: 1. Mescolare aria e benzina in una certa proporzione per formare una miscela; 2. La corsa di aspirazione aspirerà nel cilindro, e la miscela verrà compressa e accesa per generare calore; 3. Il gas ad alta temperatura e alta pressione agisce sulla testa del pistone per spingere il pistone a compiere un moto lineare alternato, e produrre potenza meccanica attraverso il meccanismo biella-manovella-volano.
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