| Marchio: | DAILY REFINING |
| Numero di modello: | D12D |
| MOQ: | 1 |
| Price: | negotiable |
| Dettagli dell' imballaggio: | Sola di legno resistente, cartone di bassa potenza |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union |
Vo-lvo D12D Kit motore a pistoni D12DT Ricambi motore a pistoni e anello a pistoni
Descrizione del prodotto
| Applicazione | Forklift, bulldozer, autobus, escavatore, camion, cariore e così via |
| Caratteristica | alfin |
| Marchio | Parti e pezzi di ricambio |
| Dimensione | Dimensione OEM |
| Marchio | Sacchetto di plastica, sola, cartone |
| Luogo di origine | Cina o Giappone |
| Garanzia | Entro un anno |
| Servizio OEM | Disponibile |
Pistole e corone
È costituito da una testina in acciaio e da una gomma di alluminio, che sono collegate tra loro tramite il perno del pistone.è possibile raggiungere bassi valori delle emissioni di scarico per i motori diesel sottoposti a carichi particolarmente elevati.
Il pistone viene con i cespugli.
Al fine di rendere possibile aumentare i carichi a cui il boss pin può essere sottoposto, questo pistone ha pin boss cespugli che sono fatti di un materiale speciale
Alfin Pistons
Alfin è realizzato in ferro fuso austenitico speciale.È strettamente legato metallicamente al corpo del pistone e contrasta l'usura nella scanalatura anello superiore o secondo.
Pistoli del canale di raffreddamento
Il pistone del canale di raffreddamento riduce efficacemente la temperatura del corpo del pistone e del terreno della scanalatura in condizioni di lavoro ad alta temperatura.
Trattamento della superficie del pistone
Pistole con rivestimento in stagno
Lo stagno viene rivestito mediante esectroanalisi o immersione termica ad uno spessore compreso tra 0,001 e 0,003 mm. Lo stagno è caratterizzato per essere morbido e amichevole dell'olio, il che migliora l'efficienza di funzionamento del pistone e del rivestimento.
Pistoli con fosfatamento
Il livello di fosfatamento è facile da indossare e utile per migliorare il funzionamento iniziale.
Anodizzazione del tetto a pistoni
Il tetto del pistone è anodizzato da elettrobath, formando uno strato sottile di Al O. Questo trattamento migliorerà la resistenza al calore, la conduttività termica e l'anticorrosione, aiuta a prevenire il bruciore del tetto del pistone.
Stampa grafica e sprattatura a pistone
La grafite è caratterizzata da una buona lubrificazione, che aiuta il lubrificante ad aderire alla superficie del rivestimento.
Profilo aziendale
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| Marchio: | DAILY REFINING |
| Numero di modello: | D12D |
| MOQ: | 1 |
| Price: | negotiable |
| Dettagli dell' imballaggio: | Sola di legno resistente, cartone di bassa potenza |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union |
Vo-lvo D12D Kit motore a pistoni D12DT Ricambi motore a pistoni e anello a pistoni
Descrizione del prodotto
| Applicazione | Forklift, bulldozer, autobus, escavatore, camion, cariore e così via |
| Caratteristica | alfin |
| Marchio | Parti e pezzi di ricambio |
| Dimensione | Dimensione OEM |
| Marchio | Sacchetto di plastica, sola, cartone |
| Luogo di origine | Cina o Giappone |
| Garanzia | Entro un anno |
| Servizio OEM | Disponibile |
Pistole e corone
È costituito da una testina in acciaio e da una gomma di alluminio, che sono collegate tra loro tramite il perno del pistone.è possibile raggiungere bassi valori delle emissioni di scarico per i motori diesel sottoposti a carichi particolarmente elevati.
Il pistone viene con i cespugli.
Al fine di rendere possibile aumentare i carichi a cui il boss pin può essere sottoposto, questo pistone ha pin boss cespugli che sono fatti di un materiale speciale
Alfin Pistons
Alfin è realizzato in ferro fuso austenitico speciale.È strettamente legato metallicamente al corpo del pistone e contrasta l'usura nella scanalatura anello superiore o secondo.
Pistoli del canale di raffreddamento
Il pistone del canale di raffreddamento riduce efficacemente la temperatura del corpo del pistone e del terreno della scanalatura in condizioni di lavoro ad alta temperatura.
Trattamento della superficie del pistone
Pistole con rivestimento in stagno
Lo stagno viene rivestito mediante esectroanalisi o immersione termica ad uno spessore compreso tra 0,001 e 0,003 mm. Lo stagno è caratterizzato per essere morbido e amichevole dell'olio, il che migliora l'efficienza di funzionamento del pistone e del rivestimento.
Pistoli con fosfatamento
Il livello di fosfatamento è facile da indossare e utile per migliorare il funzionamento iniziale.
Anodizzazione del tetto a pistoni
Il tetto del pistone è anodizzato da elettrobath, formando uno strato sottile di Al O. Questo trattamento migliorerà la resistenza al calore, la conduttività termica e l'anticorrosione, aiuta a prevenire il bruciore del tetto del pistone.
Stampa grafica e sprattatura a pistone
La grafite è caratterizzata da una buona lubrificazione, che aiuta il lubrificante ad aderire alla superficie del rivestimento.
Profilo aziendale
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