Dettagli:
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Tipo del motore: | Diesel | Numero del pezzo: | 129908-32060 |
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Nome di prodotto: | Pompa dell'olio per motori | Applicabile per modellare: | R60-7 R80-7 FR85-7 |
Evidenziare: | 4TNV98 Pompa dell'olio,Parti pompa di olio,Pompa di olio Yanmar |
129908-32060 4TNV98T per la pompa di olio di Yanmar 4TNV98 per le parti 4TNV98 di Yanmar per i pezzi di ricambio di Yanmar
descrizione di prodotto
numero del pezzo: |
129908-32060 |
Per i modelli: |
4TNV98 |
peso |
1.5kg |
Periodo di garanzia: | lunga vita di prezzo basso di alta qualità |
Qualità: | 1 anno |
INFORMAZIONI DI PRODOTTO;
Corredo di revisione 4TNV98
Fodera 4TNV98
Anello di stantuffo 4TNV98
Corredo del pistone 4TNV98
Pistone del motore del cilindro 4TNV98
Fodera/manica del cilindro 4TNV98
Corredo completo della guarnizione 4TNV98
Guarnizione della testata di cilindro 4TNV98
Testata di cilindro 4TNV98
Blocco cilindri 4TNV98
Assemblea di motore 4TNV98
Albero a camme 4TNV98
Albero a gomito 4TNV98
Valvola di aspirazione 4TNV98
Valvola di scarico 4TNV98
Sedile di valvola di aspirazione 4TNV98
Sede valvola dello scarico 4TNV98
Guida della valvola 4TNV98
Albero a gomito 4TNV98
Biella 4TNV98
Gruppo sopportante principale 4TNV98
Insieme del cuscinetto della biella 4TNV98
Pompa del carburante 4TNV98
Pompa di iniezione di carburante 4TNV98
Prodotti relativi del motore:
La funzione della pompa di olio è di assicurarsi che l'olio circoli nel sistema di lubrificazione e consegnare l'olio sufficiente alla lubrificazione si separa un livello abbastanza pressione a tutta la velocità del motore. Quando la pompa di olio è danneggiata, la pressione di olio sarà insufficiente e la luce dell'errore dello strumento si accenderà. Generalmente, il danno della pompa di olio può essere giudio con i seguenti tre metodi.
1. osservazione visiva. Sviti il cappuccio dell'olio ed osservi se l'albero a camme nella copertura della valvola è spruzzato con olio per lubrificazione. Se la quantità di olio è bassa, c'è un problema con la pompa di olio.
2. Usi un manometro dell'olio per misurare la pressione di olio. Rimuova il sensore di pressione di olio, colleghi il manometro dell'olio, avvii il veicolo, legga il valore nel calibro, se è più basso della gamma normale (0.2-0.5Mpa) ed escluda il bloccaggio di canale dell'olio ed il guasto del circuito, la pompa di olio è danneggiato.
3. rimuova la pompa di olio. Rimuova la pompa di olio e smontila e controlli se la camera di olio interna è indossata o bloca. Dopo essere occupatti dell'errore interno di usura, potete trovare una piccola quantità di benzina pulita per simulare artificialmente il funzionamento della pompa di olio (presti attenzione alla protezione contro l'incendio) ed osservate se la pressione di olio è normale. Se la pompa di olio non può pompare normalmente fuori la benzina o il volume di pompaggio è piccolo, dovete sostituirlo con un nuovo. pompa di olio.
Profilo aziendale
Persona di contatto: He Zhenguang
Telefono: +8613632344447