3tnv84 3D84 Kit di guarnizioni per parti di motori Yanmar 729211-92670

Introduzione ai materiali e agli usi

I kit di guarnizione per i motori Yanmar 3TNV84 sono tipicamente composti da una varietà di materiali per garantire prestazioni di tenuta e durata.
1. Guarnizioni metalliche: le guarnizioni metalliche sono di solito di rame, alluminio o acciaio inossidabile.Questi materiali hanno una buona conduttività termica e resistenza alla corrosione e possono essere utilizzati in ambienti ad alta temperatura e pressione.
2. Guarnizione in gomma: le guarnizioni in gomma utilizzano solitamente materiali quali la gomma nitrile (gomma nitrile) o il monomero di etilene propilene diene (EPDM).Le guarnizioni in gomma hanno una buona elasticità e buone proprietà di tenuta e sono adatte alle condizioni di lavoro generali.
3. Guarnizione di carta: la guarnizione di carta è di solito fatta di carta compressa, cartone di fibra e altri materiali.Essi hanno una certa resistenza alle temperature e proprietà di tenuta e sono adatti per ambienti a bassa pressione o a temperatura media.
4. Guarnizioni in plastica: alcuni kit di guarnizioni possono includere anche guarnizioni in plastica, come le guarnizioni in politetrafluoroetilene (PTFE), che hanno un'eccellente resistenza chimica e un basso coefficiente di attrito.

Introduzione delle informazioni sul motore

Il kit di guarnizioni 3TNV84 è utilizzato per le applicazioni di tenuta nei motori di Yanmar 3TNV84.I kit di guarnizione sono costituiti da più guarnizioni utilizzate per creare sigilli tra le diverse parti del motore per prevenire le perdite di fluidi o gas.
Nei motori, i kit di guarnizioni sono tipicamente utilizzati nei seguenti luoghi e applicazioni:
1. Guarnizione della testa del cilindro: installata tra la testa del cilindro del motore e il blocco del cilindro per assicurare la tenuta del cilindro e prevenire perdite tra la pressione nella camera di combustione e il liquido di raffreddamento.
2. Guarnizione dell'alimentatore: installata tra l'alimentatore motore e il blocco del cilindro per assicurare la tenuta tra l'alimentatore e il fondo del motore per evitare perdite di olio.
3. Guarnizioni del collettore di aspirazione e del collettore di scarico: installate tra il collettore di aspirazione e il collettore di scarico e il blocco del cilindro per assicurare la tenuta dei sistemi di aspirazione e di scarico.
4. Guarnizione della pompa dell'acqua: installata tra la pompa dell'acqua e il blocco motore per garantire la tenuta della pompa del liquido di raffreddamento e prevenire le perdite di liquido di raffreddamento.
5. Guarnizione della pompa del carburante: installata tra la pompa del carburante e il blocco del motore per assicurare la tenuta della pompa del carburante.

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